¿Hay que implementar la Caza en la Nationwide y las Camionetas?

¿Lo entusiasma ver las últimas carreras de la Serie de las Camioentas y de Nationwide de la temporada este fin de semana en Homestead? Sí, a mi tampoco, porque no hay nada para ver.

En lo que fue apodado ?Ford Championship Weekend?, el título de las Camionetas ya ha sido ganado por Ron Hornaday y Kyle Busch simplemente debe presentarse para ganar el campeonato de Nationwide. Básicamente, la carrera final de la temporada se ha convertido en una exhibición.

Y desafortunadamente, esto se ha convertido más en un patrón que en una excepción y la razón de por qué estas dos series necesitan sumar alguna versión de la Caza en sus calendarios.

Desde el año 2000, seis de los nueve campeonatos de Nationwide fueron decididos ante de la carrera final, y en mitad de esos, incluso antes. La Serie Nationwide se ha vuelto aburrida. Con los títulos definidos en agosto, no hay mucho para que los fanáticos se entusiasmen. ¿Por qué cree que hay tanto bombo por la pelea entre Denny Hamlin y Brad Keselowski?

Cuando el campeón se corona anticipadamente, nadie gana. Implementando un formato de la Caza en ambas categorías se le devolvería relevancia a cada carrera nuevamente, beneficiando tanto a las pistas como a la televisión. Los fanáticos ganarían porque el drama estaría sobre la batalla por el título, no en historias creadas por los medios. Y los pilotos lo adoptarían porque están en la pista para competir.

Pienso que una Caza de siete carreras en Nationwide y cinco en las Camionetas llevaría ambas categorías a un nuevo nivel, devolvería la emoción hasta el final y haría relevantes a ambas hasta la bandera a cuadros de la temporada.

Simplemente porque Ron Hornaday ya se haya asegurado el campeonato no es razón para cambiar el formato.

Históricamente, las batallas por el título en la Serie de las Camionetas han sido cerradas. El año pasado, Johnny Benson ganó el campeonato por apenas siete puntos. En 2007, 54 puntos fue la diferencia. En 2004 y 2005, el segundo y el tercero terminaron a 73 puntos del campeón.

La Serie Nationwide ha tenido un par de ?escapados? en 2006 y 2007, pero en 2005 la diferencia fue de 68 puntos y en 2008 fue de 21 unidades.

Dejando los números de lado, la Caza fue creada para aumentar el drama y la audiencia televisiva. Yo me pregunto si eso se ha logrado. La audiencia en la TV ha bajado y Jimmie Johnson ha tenido una buena oportunidad para lograr el título de la Copa en Phoenix los dos últimos años.

El formato de la Caza tiene defectos y hasta que sean corregidos, no lo utilizaría en otro lado.

Actualmente, los Cazadores pelean contra los no-Cazadores. Ya que los otros 32 pilotos no luchan por nada, los contendientes al campeonato deberían recibir puntos según terminan entre sí.

También se necesita un mejor sistema de ?reclasificación?. En este caso, escalas de puntos por performance en las primeras 26 carreras; de lo contrario, es esencialmente una exhibición.

Finalmente, ?ventaja de local? (posibilidad de elegir el primer lugar en los pits en cada carrera de la Caza) para el ?líder de la temporada regular? sería algo bueno.

No tengo nada en contra de un sistema de playoff en NASCAR... pero vamos a mejorarlo antes de aplicarlo en otro lado.